Vittoria Road Corsa Pro TLR 700x28 Limited Edition Vuelta Siyah Kırmızı

Üretici:Vittoria

Corsa PRO, şimdiye kadar yapılmış en gelişmiş pamuklu lastiktir ve benzersiz profesyonel düzeyde yarış performansı sunar. Corsa PRO ile Vittoria mühendisleri, yeni geliştirilen vulkanizasyon işlemlerini kullanarak  lastik sırtını pamuk kaplamayla birleştirmeyi başardılar. Lastik sırtı artık tamamen gövdeye gömülerek %100 dikişsiz bir lastik oluşturuyor. Corsa PRO 320 TPI pamuk gövde ( piyasada mevcut olanların en iyisi ) profesyonel sürücülere artık daha da esnek, aerodinamik ve güvenilir bir lastik yapısında sunulan esnekliği ve konforu sağlıyor.

Corsa PRO, Vittoria'nın yol yarışı uygulamaları için lastik hızını, dayanıklılığını ve yol tutuşunu iyileştiren en gelişmiş bileşik teknolojisi olan Graphene + Silica bileşimine sahiptir. Corsa PRO, World Tour ve Pro Tour sürücülerinin lastik seçiminin nihai evrimidir.

Corsa PRO, şimdiye kadar yapılmış en gelişmiş pamuklu yol lastiği olup, profesyonel düzeyde benzersiz yarış performansı ve sürüş hissi sunar - sezonun başlangıcından bu yana Dünya Turu düzeyinde sayısız etabın ve bir günlük yarışın galibi.
Önceki Tour-winner versiyonuyla karşılaştırıldığında, Corsa PRO tubeless-ready perçinleyici ve tubular, Dünya Turu sürücüleri tarafından kullanılan ekipmanı hedefleyen performans odaklı bisikletçiler için daha fazla hız, ıslak ve virajlarda yol tutuşu, delinme direnci ve konfor sunar.
Corsa PRO, Vittoria'nın en son geliştirdiği grafen ve silika bileşiğini ve yeni bir elektrikli vulkanizasyon sürecini kullanarak, sırtın kasaya sorunsuz bir şekilde uygulanmasını sağlar.
Vittoria yarış mirası , pelotondaki sayısız sürücünün lastik tercihi olan - ve her zaman böyle olmuş - olan Corsa pamuklu lastiklerin başarısıyla derinden bağlantılıdır . Vittoria pamuklu lastiklerle pek çok ikonik yarış kazanıldı

Ekim 2022'den itibaren Team Jumbo-Visma, Alpecin-Deceuninck, Education First-Easy Post, Team DSM, Astana-Qazaqstan, Lotto Dstny ve diğerleri tarafından yarışta Vittoria Corsa PRO pamuklu lastikler kullanıldı.

En İyi Performans uygulamaları söz konusu olduğunda, Pamuklu lastik kasası, naylona kıyasla üstün niteliklere sahiptir. Daha esnek, daha esnek ve daha hafiftir. Pamuk, kaplamanın asfaltın her dalgalanmasına mükemmel bir şekilde yapışmasını sağlayarak, lastik ve zemin arasında sürekli temas, etkili tutuş ve hiç bitmeyen çekiş sağlar.

Vittoria mühendisleri, yeni Corsa PRO perçinleyicilerle, yeni ve daha sürdürülebilir bir elektrikli vulkanizasyonla lastik lastik sırtını pamuk kaplamayla birleştirmeyi başardı. Bu işlem sayesinde, lastik sırt tamamen kasaya gömülür ve %100 dikişsiz bir ürün ortaya çıkar. Faydalar, araziye daha da fazla esneklik ve mükemmel uyum sağlayan gelişmiş esneklik ile ilgilidir. Ek olarak, laboratuvar testleri, hızlı tempolu disiplinlerde önemli aerodinamik sürükleme kazanımları olduğunu kanıtladı. Corsa PRO 320 TPI pamuklu kasa – piyasada mevcut olanların en iyisi – pro-sürücülerin alışkın olduğu esnekliği, konforu ve hafifliği sağlar, ancak artık lastik hızını artıran daha güçlü bir lastik yapısında sunulmaktadır.

Vittoria mühendisleri, yeni Corsa PRO perçinleyicilerle, yeni ve daha sürdürülebilir bir elektrikli vulkanizasyonla lastik sırtını pamuk kaplamayla birleştirmeyi başardı. Bu işlem sayesinde, lastik sırt tamamen kasaya gömülür ve %100 dikişsiz bir ürün ortaya çıkar. Faydalar, araziye daha da fazla esneklik ve mükemmel uyum sağlayan gelişmiş esneklik ile ilgilidir. Ek olarak, laboratuvar testleri, hızlı tempolu disiplinlerde önemli aerodinamik sürükleme kazanımları olduğunu kanıtladı. Corsa PRO 320 TPI pamuklu kasa – piyasada mevcut olanların en iyisi – pro-sürücülerin alışkın olduğu esnekliği, konforu ve hafifliği sağlar, ancak artık lastik hızını artıran daha güçlü bir lastik yapısında sunulmaktadır.

Corsa PRO, yol yarışı lastikleri için Vittoria'nın en gelişmiş bileşik teknolojisi olan Graphene + Silica bileşimine sahiptir . Bu bileşik, Vittoria'nın kanıtlanmış Graphene araştırma uygulamalı bilgisini hız, dayanıklılık ve tutuş açısından yol lastiği performansını özel olarak artıran bir malzeme olan Silika ile birleştirir. Corsa PRO, lastik sırtı ile kasa arasına yerleştirilmiş yüksek yoğunluklu, düşük ağırlıklı bir katman olan bir delinme koruma kemerine ve gelişmiş koruma ve direnç için bir damak kalkanına sahiptir.

Corsa PRO, profesyonel sürücülerin bir günlük yarışların ve etap yarışlarının çoğunda tercih ettiği lastik olsa da, Corsa PRO Control versiyonu parke taşları ve çakıl gibi en zorlu yol yüzeylerinde olduğu kadar en zorlu yol yüzeyleriyle uğraşırken de onların seçimidir. zor hava koşulları. Aslında, Corsa PRO Control artık viraj alırken daha fazla yol tutuşu için yeni bir kılçık dokusuna ve daha fazla delinme koruması ve daha uzun aşınma ömrü için daha kalın bir sırta sahip ve bu da onu Northern Classics ve Strade Bianche'de mükemmel bir lastik seçimi yapıyor.

En gelişmiş ve zorlu sürücüler için Corsa PRO ve Corsa PRO Control olan her iki lastik de Tubeless-Ready versiyonunda mevcuttur ve her durumda kurulumu çok kolay bir iç lastik konfigürasyonuna izin verir. Corsa PRO'nun tüp versiyonu da mevcuttur.

Özellikler:

Lastik tipi: katlanır lastik
kullanım amacı : zamana karşı, yol bisikleti, triatlon
Boyut (inç): 700 x 28C
Boyut (ETRTO): 28 - 622
Uygulama: Corespun karkas
Kauçuk bileşik: 4C grafen 2.0
Karkas: 320 TPI
Tubeless özellikli: evet, tubeless hazır (sızdırmazlık malzemeleri kullanılarak)
E-bisiklet uyumluluğu: Yok
Profil: Uzunlamasına oluklar ile yarış odaklı
Önerilen hava basıncı: TLR: 6,5 - 10,0 bar (95psı) İçLastikle: 8.0bar(115psi)
Önerilen jant genişliği: 15-19 mm
Maksimum yük: n / a
Renk: Siyah / Kırmızı

Vittoria Road Corsa Pro Tubeless Ready Teknolojileri:

Corespun 320 TPI:
Bu en gelişmiş Corespun karkasıdır ve Kevlar® eklenmemiş en iyi pamuk / polyester elyaflardan yapılmıştır.Vittoria'nın eşsiz core. karkas, milyonlarca kilometre bisiklet yarışları tarafından onaylanan yılların deneyimi, akıllı ar-ge (araştırma ve geliştirme) ve en gelişmiş üretim teknolojisinin sonucudur. Temel malzeme ince poli-pamuk ipliklerinden oluşur. Bu iplikler pamuk ile çevrelenmiş bir polyester çekirdeğe sahiptir. Bu yoğun doku daha sonra lateks ile kaplanır. Core. karkaslar, istenen uygulamaya bağlı olarak örgü tipi ve yoğunluğunda ve katkı maddelerinde de değişir.Core. 320 tpi şu anda lastik endüstrisinde en gelişmiş poli-pamuk muhafazasıdır. Kevlar katkı maddeleri içermeyen yeni, daha ince ve daha yırtılmaya karşı dayanıklı ipliklerden oluşur, böylece pamuğun esnek ve esnek malzeme özellikleri tamamen takdir edilebilir.

Grafen 2.0 (G2.0) Kauçuk Bileşiği:
Grafen 2016'nın başlarında Vittoria'nın lastiklerinde ilk kez tanıtıldığında, malzemeleri lastiklerine koyuyor ve sonuçları görüyorlardı, ancak daha hedefli bir yaklaşımın daha fazla performans sağlayacağını da biliyorlardı. Vittoria şimdi, kauçuk bileşikleriyle düz karışımlı grafen yerine, lastiğin farklı bileşiklerinin her birinde çok spesifik ve çok farklı miktarda grafen kullanıyorlar.Vittoria, Graphene'i, özellikle hız, ıslak yol tutuşu, dayanıklılık ve delinme direnci için bir performans artışı sağlayabilecek şekilde uygulayabiliyor.Ayrıca, en son sürümleri olan Graphene 2.0 ile en yeni materyalleri kullanarak geliştirilecek çok spesifik metrikleri hedefleyebildiklerini söylüyorlar. Yol veya kros odaklı bir lastik için, sadece lastiğin ağırlığını azaltmaya değil, aynı zamanda yuvarlanma direncini de azaltmaya yardımcı olan bir miktar grafen kullanabilirler.
GRAPHENE 2.0 (G 2.0), grafenin, kauçuk molekülleri arasındaki boşluğu kısmen doldurarak kauçukla etkileşime girer.Vittoria'nın ürettiği orijinal Graphene bileşik temelini alır ve her bir özel uygulama için performanstaki gelişmeleri işlevselleştirir. Başka bir deyişle, birinci nesil grafen bileşikleri çıtayı eşit olarak yükselttiklerinde, Graphene 2.0 her performans metriğini sabitler ve diğerlerine orantısız bir şekilde arttırır.

Tubeless Ready:
Tubeless Ready lastikler, lastik ve jant doğrudan birbirine karşı sızdırmazlık sağlayacak şekilde tasarlandığından, iç lastikli veya lastiksiz olarak sürülebilir. UST lastikleri ile karşılaştırıldığında, iç lastiksiz hazır lastikler yapı olarak çok daha hafiftir ve bu nedenle yan duvarda hava geçirgendir. Bu, özel sızdırmazlık sütü yardımıyla kapatılır.
Doğru takıldığında, sistem nispeten hava geçirmezdir ve yılan ısırıklarına karşı katlanır veya katlanan lastiklere göre daha az hassastır. Özellikle hacimli dağ bisikleti lastikleri bu tasarımdan faydalanır. Tubeless hazır lastikler daha düşük çalışma basıncı ile sürülebilir. Delinebilecek tüp olmadığı için delinme riski çok daha düşüktür. Lastiğin jant üzerinde "yürümesinin" bile hiçbir sonucu yoktur. Ayrıca kavrama, konfor ve yuvarlanma direnci de iyileşir.

Model İndeksi:

Sürüm 28-622 (700x28C)
Boyut: 700x28C
ETRTO : 28-622
Üretici numarası: 11A.01175

Teslimat kapsamı:

1 adet Vittoria Road Corsa Pro TLR 700x28 Siyah Kırmızı Yanak 11A01175

Ağırlık:

-siyah / 28-622 (700x28c): 295 gr