{{ table.name || 'Beden Tablosu' }}
{{ table.description }}
Üretici:Magene
Ultra maratonlarda bisiklet sürme potansiyelinizi ortaya çıkarın.
EXAR Ultra karbon fiber jant seti, disk frenler için tasarlanmıştır. Olağanüstü performans arayışında, jant seti, tellerden rulmanlara kadar en üst düzey malzemelerle donatılmış olup, özenle tasarlanmış göbek ve jant yapısına sahiptir. Detaylardaki fark, sizi sahada öne geçirecektir.
Mükemmel Tasarım, Zekice Etkileşim
EXAR Ultra karbon fiber jant seti, bütünsel ve sistematik bir tasarım anlayışıyla HI-MOD karbon fiber kullanır. Ana malzemeler, olağanüstü sertliği korurken ağırlıkta büyük bir azalma sağlar. Bu, yumuşak bir başlangıç ve daha kolay hızlanma elde etmenize yardımcı olur. *Tablodaki jant seti ağırlığı, hızlı açma mandalı ve jant bandının ağırlığını içermez; ağırlıkta ±%3 tolerans geçerlidir ve gerçek jant seti ağırlığı esas alınmalıdır.
Ön tekerlek daha alçak, arka tekerlek daha yüksek.
Yüksek Atalet ve Dengeyi Bir Arada Sağlar:
Bu tekerlek seti, daha alçak ön tekerlek ve daha yüksek arka tekerleği birleştirir. Arka tekerlek yüksek atalet özelliğini korurken, ön tekerlek mükemmel kontrol edilebilirliğe sahiptir. Bu da verimli ve istikrarlı bir sürüş sağlar.
DB405 Ultra, tırmanış için en uygun seçim.
DB508 Ultra, hem tırmanış hem de gezinti için dengeli bir seçimdir.
DB607 Ultra Seyir için En Uygun Seçim
Bilimsel bağlama tekniğiyle üretilmiş tamamen karbon fiber jant telleri.
Ultra Sertliğe Katkıda Bulunun
EXAR Ultra karbon fiber jant seti, VONOA'nın HI-MOD karbon fiber tellerini kullanır. Her bir tel yalnızca 2,8 gram ağırlığındadır ve daha iyi bir sertliğe sahiptir. En iyi çelik tellere kıyasla, Ultra'nın teli %30 daha hafiftir ve %30 daha fazla çekme kuvvetine dayanabilir. İletimde daha düşük mukavemet kaybı, daha yüksek sürüş verimliliği sağlar.
En yeni patentli ürünümüzle, metal aksesuarları jant tellerine gizlerken, jantı daha geniş ve ince hale getirdik. Böylece, daha düşük rüzgar direnciyle pürüzsüz ve sade bir tasarım elde edebilirsiniz.
Jant seti, gerilimi mükemmel şekilde dağıtan 2:1 dengeli tel örgü deseni kullanır.
Düz Bağlantılı Cırcır Mekanizması
İstikrarlı Performansı Sağlayın
EXAR Pro serisi, daha geniş yüzey alanıyla daha yüksek kavrama kuvveti sağlayan 36 dişli düz cırcır sistemine sahiptir. Bu tasarım, cırcırın dayanıklılığını artırarak, geliştirilmiş stabilite ile hızlı ve hassas kavrama sağlar. Düz tel yay kullanımıyla dönme sesi daha yumuşak ve tutarlıdır. Ek olarak, cırcır sistemi, farklı diş sayısına sahip diğer cırcırlarla kolayca değiştirilebilmesine olanak tanıyarak, artırılmış çok yönlülük ve özelleştirme imkanı sunar.
30/32 mm Genişliğinde Kalın Kenar
Aerodinamik ve Konforlu
DB405 ve DB508 modellerinin dış jant genişliği 30 mm, DB607 modelinin ise ön tekerleği 32 mm, arka tekerleği 30 mm'dir.
Tüm kanatların iç genişliği 23 mm'dir. Bu, karmaşık rüzgar koşullarında optimum aerodinamik performans sağlarken, yan rüzgarlarda da dengeyi artırır.
28-32c lastik takıldıktan sonra, lastik ile jant arasındaki temas yüzeyi düzleşir. Sonuç olarak, daha düz bir aerodinamik yüzey oluşur ve bisiklet sürüş konforu artar.
Jant genişliği, jantın en geniş yerinden ölçülür.
Ayrıntılı Merkez Tasarımı
Ayrıntılar En Uygun Yapılandırmayı Ortaya Koyuyor
Flanş çapını iyileştirin
Flanş çapı, karbon fiber jant tellerinin sertliği dikkate alınarak bilimsel olarak hesaplanmıştır. Jant telinin göbekle temas ettiği noktadaki gerilim yoğunlaşma miktarını azaltarak sürüş sertliğini artırıyor ve kullanım ömrünü uzatıyoruz.
Yatak yüzeyinde pürüzsüz kenar
Yatak ve gövdenin temas yüzeyi, hassas bir sinerji oluşturmak için pürüzsüz kenarlarla işlenmiştir.
Bilimsel WR boyutu
Arka göbeğin WR boyutu 18,2 mm'dir. Bu, tahrik tarafı ve tahrik olmayan tarafın jant teli geriliminin benzer olmasını sağlayarak mükemmel yanal sertlik elde edilmesini garanti eder.
Seramik Rulmanlar, Pürüzsüz ve Dayanıklı
Çeliğe kıyasla seramik, düşük direnci ve hafifliği sayesinde daha pürüzsüz rulmanlar üretmek için kullanılabilir. İyi yapılmış bir seramik rulman daha düşük dirence sahip olduğundan enerji tasarrufu sağlar ve hızlı ivmelenmeye olanak tanır.
Daha Güçlü Tasarımlar
EXAR Ultra jant setleri UCI darbe testlerinden geçmiştir. Çıplak karbon janta 40 J enerji uygulandıktan sonra, sapma UCI standardına uygundur.
Jant seti, tubeless ve clincher lastiklerle uyumludur. Tubeless jant bandı ve jant tapaları ile birlikte gelir. Clincher lastik takarken ağırlığı azaltmak için jant tapalarını kullanabilirsiniz.
Dinamik denge sistemi, TPU iç lastikler için özel olarak tasarlanmıştır. Yüksek hızlarda bile istikrarlı bir bisiklet sürüşünün keyfini çıkaracaksınız
Teknik Özellikler
Model : DB405, DB405, DB607
Fren : Disk freni
Yükseklik : DB405: Ön tekerlek 40 mm, Arka tekerlek 45 mm // DB508: Ön tekerlek 50 mm, Arka tekerlek 58 mm // DB607: Ön tekerlek 60 mm, Arka tekerlek 67 mm
Ağırlık: DB405: 1280g // DB508: 1350g // DB607: 1460g (*Tekerlek seti ağırlığına hızlı açma mandalı ve jant bandının ağırlığı dahil değildir; ağırlıkta ±%3 tolerans geçerlidir ve gerçek tekerlek seti ağırlığı esas alınmalıdır.)
Dış Jant Genişliği : DB405: 30 mm // DB508: 30 mm // DB607: Ön tekerlek 32 mm, arka tekerlek 30 mm
İç Kenar Genişliği : 23 mm
Jant Malzemesi : HI-MOD karbon fiber
Konuşma : HI-MOD karbon fiber
Ön Tekerlek Jant Teli : Gerginliği 110kgf±10%
Arka Tekerlek Jant Teli : Gerilimi Tahrik tarafı 130 kgf ± %10, Tahrik edilmeyen taraf 110 kgf ± %10
Ön Tekerlek Jant Teli Örgüsü : 21H 2:1, fren tarafı×2, fren olmayan taraf radyal tel örgüsü
Arka Tekerlek Jant Teli Örgüsü : 21H, 2:1, tahrik tarafı×2, fren tarafı radyal tel örgüsü
Cırcır : 36T DT sistemiyle uyumlu. Farklı diş sayısına sahip değiştirilebilir cırcır.
Çerçeve : Aralığı 100/142 mm aks mili
Freehub : Standart Shimano 11 vitesli (Campagnolo N3W ve Sram XDR serbest göbek ayrı olarak temin edilebilir)
Uyumlu Kaset : Shimano 8-12 vites, Sram 8-12 vites (12 vites için ayrı bir XDR serbest göbek gerektirir), Campagnolo 8-13 vites (ayrı bir N3W serbest göbek gerektirir)
Uyumlu Lastik Tipi İç lastikli lastik, iç lastiksiz lastik
Maksimum Lastik Basıncı İç lastikli lastik: 28c için 110psi, 30c için 100psi, 32c için 90psi
İç lastiksiz lastik: 28c için 100psi, 30c için 90psi, 32c için 80psi
İç lastikli lastik : 25c için 120psi,
iç lastiksiz lastik: 25c için 110psi
Uyumlu Lastik Genişliği : 25c ve üzeri lastiklerle uyumludur, önerilen lastik genişliği 28c-32c'dir.
Teslimat:
1x adet Magene EXAR Karbon fiber ön tekerlek 50 mm Seramik Göbek
1x adet Magene EXAR Karbon fiber arka tekerlek 58 mm Seramik Göbek
2x adet Tubeless jant bandı
50x adet Jant tıpası
2x adet Tubeless lastik valfi
1x adet Kullanım kılavuzu